ヒマラヤ山脈の世界最高峰「エベレスト」は、チベットで「大地の母＝チョモランマ」と呼ばれています。 Livは、軽量で登坂性能に優れるレースパフォーマンスと、オールラウンドな汎用性を併せ持つバイクを新開発。 “高み”を追求する女性サイクリストのバイクとして、「LANGMA（ランマ）」と命名しました。
ランマ開発のポイントは3つ。「軽さ」、「エアロ性能」、「女性に最適化された剛性」です。
登坂では車体重量の軽さが大きなアドバンテージとなります。ランマは、女性が効率よくヒルクライムできる軽さを目標に開発され、最上位モデルの「LANGMA ADVANCED SL」で、フレームとフォークで1,155gという軽さを実現。山岳レースで実績のある「GIANT TCR ADVANCED SL」に対しても、サイズごとに約2.5%から6.5%もの軽量化に成功しています。
ランマの設計思想はフレーム形状にも表れています。ダウンチューブ前部にはエアロ性能を追求した半楕円形状を、ボトムブラケットにつながる後部にはねじれ剛性に優れる箱型形状を採用。さらに、上位モデルに採用される新開発の「FLUXステム」は空気抵抗を軽減するエアロデザイン。ランマは、軽さのみならずエアロ性能と剛性も同時に追求し、総合的に走行性能を高めています。
ランマは、レディースプロロードチームからのフィードバックに基づき、剛性までも女性に最適化。GIANTの高剛性テクノロジーである「オーバードライブ２（=大径コラム）」や「パワーコア（=大容積BBシェル）」などを採用しながら、フレーム形状やカーボン積層を女性の脚力特性に合わせた専用設計とすることで、最終的にはGIANT TCR対比で約11%低い剛性値に最適化されています。
LANGMA ADVANCED SL
1X
2X
3X
4X
5X
6X
7X
8X
9X
10X
3F: Liv's Design Philosophy
「3F」とは、Fit, Form, Function。Livの開発者やデザイナーは、これらの3要素に基づき製品開発にあたっています。ランマのフレームジオメトリは女性が最高のパフォーマンスを発揮できるよう設計され、妥協のないコンポーネント選択も快適性を高めています。
CompactRoad Design
ランマはコンパクトなフレームジオメトリにより、より軽く、剛性もあり、しなやかで、身体にフィットしやすく正確なハンドリングが可能です。
OverDrive 2
GIANTとLiv独自の上下異径テーパー形状ステアリングチューブ（コラム）規格。コラム上側に1-1/4インチ径、下側に1-1/2インチ径のヘッドセットベアリングを採用し、重量増無しにステアリング性能を大幅に向上。フレームヘッド部分の大径化と1-1/4”コラム専用ステムも剛性アップに貢献します。
Advanced SL-Grade Composite
非常に強度が高く重量比にも秀でたハイパフォーマンスグレードのカーボン原糸と専用レジンを使用し、様々な先進技術を用いて自社カーボン工場でハンドメイドされる、プロフェッショナルグレード・カーボン素材を使用しています。
Aero-Inspired Tubing
ランマのフレームは、エアロダイナミクスを追求したダウンチューブにしつつ、ボトムブラケット周りは厚みを持たせ、空力特性とペダリング剛性を両立しています。
Contact Flux Stem
新型のContact SLR Fluxカーボンステムは、剛性/重量比の最適化でハンドリング性能を高め、空気抵抗を軽減させる革新的なエアロ形状を特長としています。
PowerCore
幅86mm、フレーム内にベアリングカップを圧入する独自規格のオーバーサイズ・ボトムブラケット形状。また左右非対称形状のチェーンステイは、ドライブ側に剛性、非ドライブ側に安定性を提供します。
Variant ISP
D-FUSEの振動吸収性とVECTORのエアロ性能を併せ持つフレーム一体型シートポスト。上質な乗り味と軽さにより、ランマのパフォーマンスをさらに向上させます。
RideSense
チェーンステイ内側に取付可能なANT+／Bluetooth規格のワイヤレスセンサー。ホイール回転数（速度）とクランク回転数を無線発信しています。
Tubeless Ready
前後1298gと軽量なGIANT SLR0カーボンホイールに、軽量かつ走行効率と耐パンク性に優れる全天候仕様のチューブレスレディタイヤ「GAVIA AC 0」を標準装備しています。
LANGMA ADVANCED PRO
1X
2X
3X
4X
5X
6X
7X
8X
9X
10X
11X
3F: Liv's Design Philosophy
「3F」とは、Fit, Form, Function。Livの開発者やデザイナーは、これらの3要素に基づき製品開発にあたっています。ランマのフレームジオメトリは女性が最高のパフォーマンスを発揮できるよう設計され、妥協のないコンポーネント選択も快適性を高めています。
CompactRoad Design
ランマはコンパクトなフレームジオメトリにより、より軽く、剛性もあり、しなやかで、身体にフィットしやすく正確なハンドリングが可能です。
OverDrive 2
GIANTとLiv独自の上下異径テーパー形状ステアリングチューブ（コラム）規格。コラム上側に1-1/4インチ径、下側に1-1/2インチ径のヘッドセットベアリングを採用し、重量増無しにステアリング性能を大幅に向上。フレームヘッド部分の大径化と1-1/4”コラム専用ステムも剛性アップに貢献します。
Advanced-Grade Composite
ハイパフォーマンスグレードのカーボン原糸と専用レジンを使用し、自社カーボン工場でハンドメイドされる、非常に軽く、剛性と信頼性の高いカーボン素材を使用しています。
Aero-Inspired Tubing
ランマのフレームは、エアロダイナミクスを追求したダウンチューブにしつつ、ボトムブラケット周りは厚みを持たせ、空力特性とペダリング剛性を両立しています。
Contact Flux Stem（PRO 0 Only）
新型のContact SLR Fluxカーボンステムは、剛性/重量比の最適化でハンドリング性能を高め、空気抵抗を軽減させる革新的なエアロ形状を特長としています。（PRO 0のみ）
Disc Brake Equipped（PRO 2 DISC Only）
前後ともスルーアクスルを採用し、コントロール性と美しさを兼ね備えたフラットマウント式のディスクブレーキシステムを装備しています。（PRO 2 DISCのみ）
PowerCore
幅86mm、フレーム内にベアリングカップを圧入する独自規格のオーバーサイズ・ボトムブラケット形状。また左右非対称形状のチェーンステイは、ドライブ側に剛性、非ドライブ側に安定性を提供します。
Variant Seatpost
D-FUSEの振動吸収性とVECTORのエアロ性能を併せ持つシートポスト。上質な乗り味と軽さにより、ランマのパフォーマンスをさらに向上させます。
RideSense
チェーンステイ内側に取付可能なANT+／Bluetooth規格のワイヤレスセンサー。ホイール回転数（速度）とクランク回転数を無線発信しています。
Tubeless Ready
軽量なGIANT SLRカーボンホイールに、軽量かつ走行効率と耐パンク性に優れる全天候仕様のチューブレスレディタイヤ「GAVIA AC」を標準装備しています。
（PRO 0は「SLR 1ホイール + GAVIA AC 0」、PRO 1 DISCは「SLR 1 DISCホイール + GAVIA AC 1」、PRO 1は「SLR 1ホイール + GAVIA AC 1」）
LANGMA ADVANCED
1X
2X
3X
4X
5X
6X
7X
8X
3F: Liv's Design Philosophy
「3F」とは、Fit, Form, Function。Livの開発者やデザイナーは、これらの3要素に基づき製品開発にあたっています。ランマのフレームジオメトリは女性が最高のパフォーマンスを発揮できるよう設計され、妥協のないコンポーネント選択も快適性を高めています。
CompactRoad Design
ランマはコンパクトなフレームジオメトリにより、より軽く、剛性もあり、しなやかで、身体にフィットしやすく正確なハンドリングが可能です。
Advanced-Grade Composite
ハイパフォーマンスグレードのカーボン原糸と専用レジンを使用し、自社カーボン工場でハンドメイドされる、非常に軽く、剛性と信頼性の高いカーボン素材を使用しています。
Aero-Inspired Tubing
ランマのフレームは、エアロダイナミクスを追求したダウンチューブにしつつ、ボトムブラケット周りは厚みを持たせ、空力特性とペダリング剛性を両立しています。
PowerCore
幅86mm、フレーム内にベアリングカップを圧入する独自規格のオーバーサイズ・ボトムブラケット形状。また左右非対称形状のチェーンステイは、ドライブ側に剛性、非ドライブ側に安定性を提供します。
Variant Seatpost
D-FUSEの振動吸収性とVECTORのエアロ性能を併せ持つシートポスト。上質な乗り味と軽さにより、ランマのパフォーマンスをさらに向上させます。
RideSense Ready
チェーンステイ内側には、フレーム一体型のセンサーユニット「RideSense」の取り付けが可能です。※「RideSense」は別売
Tubeless Ready
DBL採用のP-R2ホイールに、軽量かつ走行効率と耐パンク性に優れる全天候仕様のチューブレスレディタイヤ「GAVIA AC 1」を標準装備しています。
LANGMA SL
1X
2X
3X
4X
5X
6X
3F: Liv's Design Philosophy
「3F」とは、Fit, Form, Function。Livの開発者やデザイナーは、これらの3要素に基づき製品開発にあたっています。ランマのフレームジオメトリは女性が最高のパフォーマンスを発揮できるよう設計され、妥協のないコンポーネント選択も快適性を高めています。
CompactRoad Design
ランマはコンパクトなフレームジオメトリにより、より軽く、剛性もあり、しなやかで、身体にフィットしやすく正確なハンドリングが可能です。
ALUXX SL FRAME
カーボンモデルの設計思想を受け継ぐ女性専用設計の軽量アルミフレーム。
Aero-Inspired Tubing
ランマのフレームは、エアロダイナミクスを追求したダウンチューブにしつつ、ボトムブラケット周りは厚みを持たせ、空力特性とペダリング剛性を両立しています。
Variant Seatpost
D-FUSEの振動吸収性とVECTORのエアロ性能を併せ持つシートポスト。上質な乗り味と軽さにより、ランマのパフォーマンスをさらに向上させます。
RideSense Ready
チェーンステイ内側には、フレーム一体型のセンサーユニット「RideSense」の取り付けが可能です。※「RideSense」は別売
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Impression
産経デジタル「Cyclist」に、ランマシリーズのインプレッション記事が掲載されています。
ロングライドやヒルクライムでのランマのパフォーマンスなど、レポートをぜひご参照ください。
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